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雨季進(jìn)行道路標(biāo)線施工需要注意哪些細(xì)節(jié)
信息來(lái)源：www.wspfgl.net | 發(fā)布時(shí)間：2020年04月09日
相信大家對(duì)道路標(biāo)線都不陌生，它是一種交通安全設(shè)施，是路面上的一種標(biāo)志圖案。那么，道路標(biāo)線在雨季施工應(yīng)該注意哪些問(wèn)題呢？下面，云南道路標(biāo)線施工公司就來(lái)解答一下大家的疑惑。
1、避開(kāi)雨天實(shí)行瀝青攤鋪施工了，還有低溫、大風(fēng)等都不利于瀝青道路施工，比較好的施工情況是現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)面干燥無(wú)污染。
2、瀝青道路，分為透層、封層、粘層等幾個(gè)層面，在瀝青道路攤鋪過(guò)程中要做好每一層的工作。
透層、封層的施工。透層位于封層的下面，二者的作業(yè)面均是上基層頂面，在一般情況下，可以把透層、封層結(jié)合起來(lái)施工。瀝青透層、封層的施工厚度結(jié)合實(shí)際道路情況而定，不過(guò)需要注意是，無(wú)論是什么等級(jí)的道路，透層的透入深度與封層在下面層的嵌入深度之和不得少于1cm。
透層油相對(duì)封層油要稀，即含水量稍大，有利于透入的深度。往往在雨季，同樣可以遇到晴朗天氣，由于振動(dòng)壓路機(jī)的振動(dòng)功在上基層頂面形成的一層秘水薄漿經(jīng)曝哂后，具有強(qiáng)度而使表面密實(shí)，若在保養(yǎng)期之后不久承受施工過(guò)往重車的碾壓將會(huì)變得松散甚至形成坑洞。
云南道路標(biāo)線施工公司提醒大家要分2種情況區(qū)別對(duì)待:
a.曝曬后未經(jīng)雨天的瀝青道路施工。清掃松散料后，使用酒水車酒水濕潤(rùn)基層表面，防止因基層表面干燥而導(dǎo)致透層油失水過(guò)多，產(chǎn)生透層油過(guò)早破乳變得干燥，影響透入深度;封層油比較濃，同樣容易因干燥而起皮，影響其與封層粒料的粘結(jié)。
b.雨天后的瀝青道路施工。清理基層表面因松散、坑洞而形成的積水，視其它基層表面干爍程度適量酒些水濕潤(rùn)或采用森林滅火器吹干，之后依次施工透層及封層。
以上就是云南道路標(biāo)線施工公司就雨季施工跟大家做的相關(guān)分享，大家如果想要了解更多關(guān)于道路標(biāo)線施工的資訊，歡迎訪問(wèn)公司官網(wǎng)了解更多精彩。
